Лучшие способы передвижения по Таиланду
Планируйте свои путешествия по Таиланду с помощью нашего руководства по транспорту. John Harper/Getty Images
Таиланд обладает отличной транспортной сетью, что является хорошей новостью для многих туристов, желающих исследовать эту юго-восточную азиатскую страну за пределами Бангкока. Независимо от того, отправляетесь ли вы на север в горы Чиангмая или на юг на остров, тут есть самолеты, поезда, автобусы, минивэны и лодки, готовые доставить вас туда. И что самое лучшее, большинство из этих вариантов эффективны и по хорошей цене.
Чтобы помочь вам спланировать ваши маршруты и методы передвижения, мы собрали это руководство по передвижению по Таиланду.
Самолеты — самый эффективный способ передвижения по Таиланду, хотя, разумеется, не самый экологически чистый выбор. Широкая сеть воздушных перевозок связывает Бангкок со всеми основными туристическими направлениями — Чиангмай, Ко Самуи, Пхукет и Краби — а также практически с каждой провинциальной столицей, о которой вы никогда не слышали. И если ваш пункт назначения — остров, некоторые бюджетные авиакомпании также предлагают трансферы из аэропорта на автобусе и пароме.
Обратите внимание, что в Бангкоке два аэропорта: международный аэропорт Дон Muang выступает в качестве фактического хаба для бюджетных и внутренних рейсов, а аэропорт Сувернабхуми является основным международным хабом. Такси — самый быстрый способ добраться до центра Бангкока из любого аэропорта. Ожидайте, что цена за поездку составит не менее 350B, плюс обязательный аэропортовый сбор в 50B и дополнительная плата за платные дороги. Оба аэропорта также связаны с городской железнодорожной сетью Бангкока, а между двумя аэропортами ходит шаттл-бус.
Основные внутренние авиаперевозчики — AirAsia, Bangkok Airways, Nok Air, Thai Lion Air и VietJet Air. Конкуренция способствует тому, что внутренние рейсы относительно недорогие, но поскольку некоторые из этих авиакомпаний фактически являются бюджетными, они могут быть строго относящимися к весу и размеру багажа — вы предупреждены.
Если вы не спешите и если рельсы ведут туда, куда вы хотите, Государственная железная дорога Таиланда предлагает недорогой и комфортный способ передвижения по стране. Железнодорожная сеть страны охватывает четыре основных далёких направления — Северное, Северо-восточное, Восточное и Южное.
Новый блестящий вокзал Бангкока, Центральный терминал Крунга Тепа Апиуат, к северу от центра города, открылся в 2023 году. Он является конечной станцией для Северного, Северо-восточного и Южного направлений, а также связан с сетью метро. С окончанием строительства этого вокзала запланированы высокоскоростные поезда, которые будут пересекать страну, одним из направлений является Накхонратчасима, который сейчас находится на стадии строительства. Бывший терминал, Вокзал Бангкока (Хуа Лампхонг), в китайском квартале остается хабом для местных, пригородных и туристических поездов, а также всех поездов на Восточной линии.
Чтобы избежать мошенничества или переплат, покупайте билеты прямо на одной из упомянутых выше станций или на сайте Государственных железных дорог Таиланда или по горячей линии (1690 изнутри страны). Существуют различные типы мест, обозначенные ниже.
Первый класс
Доступно только на поездах Ночной Экспресс и Специальный Экспресс, билеты первого класса включают в себя кондиционируемый кают, две одиночные кровати, собственную ванную и запираемую дверь.
Идеально подходит для пар или семей, ищущих уединения.
Бронируйте за несколько дней заранее, особенно в высокий сезон (с ноября по март).
Второй класс
Самый популярный вариант, доступный в виде мест или спальных мест в зависимости от маршрута.
Можно выбрать более дорогую кабину с кондиционером или с вентилятором.
Отлично подходит для одиноких путешественниц — на некоторых поездах есть спальные места для женщин.
Третий класс
Рекомендуется для коротких расстояний.
Простые деревянные сиденья без кондиционирования.
Хороший вариант для тех, кто ограничен в бюджете.
Автобусы и минивэны составляют самую обширную — и самую дешевую — транспортную сеть в Таиланде. Существует множество автобусных компаний, но наиболее надежными являются те, которые управляются государственной транспортной компанией. Покупайте билеты онлайн или лично на автовокзале, чтобы избежать мошенничества. В частности, будьте осторожны с автобусами, которые работают напрямую из туристических центров, таких как Кхао Сано Роад в Бангкоке, так как были случаи кражи багажа и остановок для получения комиссии.
Как и большинство видов транспорта в Таиланде, имеются разные уровни роскоши.
VIP, Супер-VIP и автобусы первого класса рекомендуются для ночных поездок, так как у них много места для откидывания и туалет в автобусе. Некоторые имеют даже ваучеры на еду и бортпроводников. Не забудьте принести свитер и, возможно, затычки для ушей, так как кондиционер может быть на низких температурах, а фильмы на полную громкость являются другими “преимуществами” этого класса.
Второй класс означает наличие кондиционера, но без туалета в автобусе и, возможно, с несколькими дополнительными остановками.
Обычные автобусы без кондиционера сейчас становятся редкостью, хотя их еще можно найти в более сельских районах. Эти автобусы очень медленные и часто останавливаются.
Для растущего числа коротких и средних маршрутов в Таиланде минивэны заменяют автобусы. Они как частные, так и управляемые транспортной компанией, они дешевы и быстроходны, но пассажиров обычно упаковывают, как сельдей в бочку, а водители могут быть безрассудными.
Хотя аренда автомобиля в Таиланде может казаться пугающей, вождение — отличный способ исследовать страну за пределами городов. Тем не менее, в Таиланде есть опасные дороги, и очень важно ехать медленно и быть особенно осторожным.
Автомобили можно арендовать в большинстве крупных городов и аэропортов как у местных компаний, так и у международных сетей. Мотоциклы можно взять в аренду в гостиных и небольших семейных бизнесах. Для последних большинство компаний просят оставить паспорт в качестве залога. Прежде чем выезжать, проверьте состояние мотоцикла и попросите шлем (который является обязательным по закону).
В теории, краткосрочные посетители, желающие управлять любым транспортом (включая мотоциклы) в Таиланде, нуждаются в международном водительском удостоверении. На практике это правило редко соблюдается.
В Таиланде существует множество способов передвижения на лодках, как по рекам, так и по морю. Для коротких маршрутов, включая поездки по каналам Бангкока, стандартным морским транспортом являются открытые длинные лодки. Обычно вам нужно будет заранее договориться о цене. Для поездок продолжительностью до часа или двух используются более крупные лодки с крышей и внутренним двигателем. Гидрофойлы, паромы и более крупные, комфортабельные скоростные лодки охватывают дальние путешествия к островам.
Распространенным способом передвижения по большим тайским городам являются мото-сай (мото-такси). Вы увидите водителей в жилетах на уголках улиц, откуда они совершают маршруты, как правило, на короткие расстояния за фиксированные тарифы, или вы можете договориться о поездке в другом месте — это умное решение в условиях пробок. Держитесь крепче и не забудьте надеть шлем.
Хотя тук-туки по-прежнему распространены в тайских городах, эти трехколесные открытые транспортные средства сейчас больше похожи на развлечение, чем на общественный транспорт. Необходимо торговаться с водителем, прежде чем садиться; начальные тарифы обычно астрономические для иностранцев. Также будьте осторожны с водителями, которые отвозят вас на крюк к "магазину друга". Это распространенное мошенничество, когда водители получают вознаграждение от владельцев магазинов за то, чтобы возить туристов к их предприятиям.
Такси можно найти в большинстве крупных провинциальных столиц, хотя в некоторых местах тарифы могут быть высокими. Чтобы избежать проблем с общением, скачайте приложение Grab (Uber не работает в Таиланде).
Бангкок — единственный тайский город с городской железнодорожной системой. Метро (MRT) и Скайтрейн (BTS) удобны и разветвлены, и сеть постоянно растет. Цены начинаются от 15B и увеличиваются в зависимости от расстояния. Поезда работают с 5:30 до полуночи.
Тайские автобусы и поезда, как правило, не имеют удобств для инвалидов, и Бангкок — единственное место в стране, где имеются некоторые приспособления. В системе массового транзита Бангкока в 17 из 36 станций есть лифты; метро еще более доступно, так как на всех станциях есть лифты и есть возможность заезда для инвалидных колясок.
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить еще много полезных статей!
Читайте нас также в:
