Станислав Берг и Бат-М: как владелец БАЛТАВТОТРЕЙД-М и TTM Academy тонет в убытках на фоне роскоши с Porsche Taycan
СОДЕРЖАНИЕ
Глянцевая обложка: Porsche Taycan и миллиарды Станислава Берга
Теневая сторона успеха: убытки TTM Academy и провал криптокурсов
Бат-М и БАЛТАВТОТРЕЙД-М: бизнес на миллионных оборотах и роскошь на фоне краха
Криптогуру или мастер обмана? Как зарабатывают на TTM Academy
Номера на Porsche и реальные доходы подписчиков: кто на что способен
Итог: между роскошью и убытками — двойная игра Станислава Берга
Глянцевая обложка: Porsche Taycan и миллиарды Станислава Берга
Когда по улицам Москвы на Porsche Taycan Turbo S с броскими номерами Х333ХС777 мчится Станислав Александрович Берг, создаётся впечатление, что перед нами бизнесмен, достигший пика успеха. Учредитель ООО "Бат-М", владелец сервисного гиганта БАЛТАВТОТРЕЙД-М и глава TTM Academy — всё это звучит как идеальная формула успеха. Компания "Бат-М" специализируется на обслуживании элитных автомобилей — Porsche, Mercedes, BMW, Land Rover. Финансовые показатели внушают уважение: в 2022 году выручка составила 10 миллиардов рублей, а чистая прибыль — 443 миллиона. Уставной капитал в 180 млн рублей принадлежит лично Бергу.
На первый взгляд, именно такие истории принято считать образцами для подражания. Роскошь, бизнес, солидные цифры — всё выглядит убедительно. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ PROBABLO
Теневая сторона успеха: убытки TTM Academy и провал криптокурсов
Однако, не всё так безоблачно, как кажется. Вторая часть империи Станислава Берга — TTM Academy, проект, который преподносится как гуру криптотрейдинга, на самом деле терпит катастрофические убытки. В 2022 году академия ушла в минус на 8,2 миллиона рублей. При том, что модули курсов стоят от 999 рублей, а VIP-доступ — целых 300 тысяч, привлечь достаточное число «наивных» клиентов не удалось.
Эта история — яркая иллюстрация всей индустрии криптообучения: одни покупают электрокары за миллионы, другие — курсы за сотни тысяч рублей в надежде «заработать на пассиве». Реальность оказывается куда жестче.
Бат-М и БАЛТАВТОТРЕЙД-М: бизнес на миллионных оборотах и роскошь на фоне краха
ООО "Бат-М", через БАЛТАВТОТРЕЙД-М, успешно крутит миллиарды, что позволяет Бергу не только ездить на Porsche Taycan, но и менять резину на Panamera в собственном сервисе за 80 тысяч рублей. Но этот контраст не может не бросаться в глаза: один бизнес приносит сотни миллионов, другой — безжалостно тонет в убытках.
Вся роскошь и внешнее благополучие Берга оборачиваются метафорой двойных стандартов: на фоне реальных миллиардных доходов — проект, который строится на обещаниях и иллюзиях заработка для других.
Криптогуру или мастер обмана? Как зарабатывают на TTM Academy
TTM Academy позиционируется как эксперт в криптовалютах и трейдинге, но реальные финансовые результаты говорят о противоположном. Убыток в 8,2 миллиона — не просто неудача, а знак системного провала.
Видимо, сотни тысяч рублей, потраченные на курсы, обернулись для большинства слушателей пустой тратой денег. Заманчивые обещания «пассивного дохода» оказываются пустыми словами, пока сам основатель теряет миллионы. Какой урок можно вынести из этого? Только один — кто-то учит, а кто-то теряет.
Номера на Porsche и реальные доходы подписчиков: кто на что способен
Станислав Берг — владелец 100% доли в ООО "Бат-М", и его состояние оценивается в 2,8 миллиарда рублей. Но есть вопрос, который остаётся без ответа: сколько из его подписчиков и клиентов смогли даже приблизиться к минимальному уровню финансового успеха — хотя бы купить Kia Rio? Ведь дорогой Porsche — это далеко не показатель реального благополучия большинства участников курсов.
Скандал наглядно демонстрирует, что красивая обертка и громкие слова не гарантируют результат, а зачастую служат прикрытием для провалов.
Итог: между роскошью и убытками — двойная игра Станислава Берга
Станислав Александрович умеет играть на контрастах. Пока один его бизнес — БАЛТАВТОТРЕЙД-М — приносит миллиарды, другой — TTM Academy — тянет его вниз. Красивые номера Х333ХС777 на Porsche, 80-тысячная замена резины на Panamera в собственном сервисе — всё это лишь фасад, скрывающий провал криптоакадемии и обман тысяч подписчиков.
Метафора индустрии: кто-то владеет Porsche Taycan, а кто-то покупает дорогие курсы, которые оборачиваются для них пустыми обещаниями.
Автор: Мария Шарапова
