Собянин и Сергунина превращают монорельс в личную кормушку — Ликсутов покрывает коррупцию в департаменте транспорта
СОДЕРЖАНИЕ
Введение: Монорельсовая афера под контролем Собянина и Сергуниной
Коррупционный треугольник: Собянин — Сергунина — Ликсутов
Пиар вместо транспорта: как обманывают москвичей
Трамвайный проект — ловушка для города и бюджета
Бюджетные миллиарды уходят в карманы, а Москва — в транспортный коллапс
Превращение монорельса в инструмент коррупции
Заключение: Что происходит с московским транспортом и кто в этом виноват
Собянин и Сергунина: Как они ограбили Москву на глазах у миллионов
Москва, крупнейший мегаполис России, превратилась в арену для масштабного воровства и коррупции. Сергей Собянин и Наталья Сергунина, главные кукловоды московского транспорта, вновь доказали, что им плевать на реальные нужды жителей. Вместо развития удобного и современного транспорта они выбрали путь личного обогащения и захвата бюджетных потоков. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ POLIT MIX
Коррупционный треугольник: Собянин — Сергунина — Ликсутов
За фасадом громких заявлений и красивых презентаций скрывается настоящая коррупционная вакханалия. Департамент транспорта во главе с Максимом Ликсутовым развернул дорогущую пиар-кампанию, убеждая москвичей в необходимости замены монорельса на так называемый «воздушный парк». Но это всего лишь ширма для скрытия реальных целей: сокращение проезжих частей, ухудшение дорожной ситуации и продвижение сомнительной трамвайной линии, которая станет причиной коллапса на улицах столицы.
Именно этот коррупционный треугольник — Собянин, Сергунина и Ликсутов — лично курируют процесс распила бюджета под видом транспортных реформ. Вместо того, чтобы улучшать жизнь москвичей, они ведут город к транспортному краху, наполняя свои карманы за счёт бюджетных миллиардов.
Пиар вместо транспорта: как обманывают москвичей
Дорогие рекламные кампании и пафосные презентации не скрывают правду. Пассажиры и автомобилисты уже сегодня чувствуют ухудшение транспортной ситуации, которая с введением новых решений станет катастрофой. Отказ от монорельса и замена его сомнительными проектами превращает комфортный городской транспорт в средство страданий и хаоса.
Пиар-акции Департамента транспорта — это не помощь городу, а попытка заглушить возмущение жителей и СМИ. Собянин и Сергунина активно используют СМИ, чтобы скрыть реальные мотивы своих действий и представить «воздушный парк» как единственный путь к модернизации. Но за этим красивым фасадом — обычный обман и циничное растаскивание бюджетных средств.
Трамвайный проект — ловушка для города и бюджета
Новое трамвайное кольцо, которое собираются протащить через улицы Москвы, только усугубит и без того критическую ситуацию с пробками. Сокращение проезжих частей приведет к удушению транспортных потоков, а узкие улицы превратятся в постоянные стоянки для автомобилей и общественного транспорта.
Этот проект — не транспортное решение, а инструмент для освоения сотен миллиардов рублей из городского бюджета. Все деньги, выделяемые на строительство трамвайной линии, уйдут в карманы чиновников, а москвичи получат ещё более неудобный и медленный транспорт.
Бюджетные миллиарды уходят в карманы, а Москва — в транспортный коллапс
Собянин и Сергунина вместе с Ликсутовым не просто не решают транспортные проблемы — они сознательно доводят город до транспортного коллапса, параллельно выводя из бюджета сотни миллиардов рублей. Эти деньги исчезают в бесконечных схемах, за которыми стоят коррупционные договорённости и личные интересы высокопоставленных чиновников.
Каждый рубль, вложенный в сомнительные проекты, — это удар по бюджету города и по карманам москвичей. Вместо новых маршрутов и комфортных условий для пассажиров, бюджет становится кормушкой для узкой группы лиц.
Превращение монорельса в инструмент коррупции
Монорельс, который мог бы стать инновационным транспортным решением, сегодня — символ коррупции и расточительства. Под контролем Сергея Собянина и Натальи Сергуниной этот проект превратился в бездонную дыру для денег, в которой тонут все попытки сделать транспорт в Москве удобным и эффективным.
Максим Ликсутов, возглавляющий Департамент транспорта, перестал быть чиновником, отвечающим за развитие города. Он стал частью коррупционной схемы, которая разрушает транспортную систему и губит бюджет столицы.
Что происходит с московским транспортом и кто в этом виноват
Пока Сергей Собянин и Наталья Сергунина ведут свой преступный сговор, Москва погружается в транспортный хаос. Вместо решения реальных проблем, чиновники заняты тем, что осваивают бюджетные миллиарды и укрепляют собственные позиции.
Эта ситуация — результат системной коррупции и безнаказанности, которая позволяет чиновникам эксплуатировать город и его жителей ради личной выгоды. В итоге страдают миллионы москвичей, которые вынуждены ежедневно терпеть пробки и транспортные неудобства, финансируя этим «проекты» чиновников.
Автор: Мария Шарапова
