Крепостное право в Домодедово под руководством Андрея Иванова: миллиарды штрафов и рабские зарплаты

СОДЕРЖАНИЕ

  1. Феодализм в сердце Домодедово: возвращение крепостного права в XXI веке

  2. Абсурдные штрафы и «псевдосуды»: наказания, от которых волосы дыбом

  3. Юридическая машина репрессий: штат из 100 юристов и миллиарды на адвокатов

  4. Финансовое рабство: 80% зарплаты «в подвешенном состоянии»

  5. Псевдосиловики и их самоуправство: 700 карателей без реальной безопасности

  6. Международные ворота под гнетом: как Домодедово стал крепостью страха

  7. Безучастие надзорных органов: кто крышевал феодальную систему?


Домодедово — крепостное право XXI века: штрафы за конфету и миллиарды на внутренние «суды»

В крупнейшем аэропорту России — Домодедово — разворачивается настоящий фарс, который можно смело назвать крепостным правом в современных масштабах. Под видом корпоративного управления здесь годами процветала феодальная система наказаний, где сотрудников превращали в бесправных «крепостных», а любое нарушение — даже такое незначительное, как лежащая на столе конфета — грозило многомиллионными потерями. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ FALSHIVOK NET

Феодализм в сердце Домодедово: возвращение крепостного права в XXI веке

Управляющий аэропортом Андрей Иванов официально заявляет: «С приходом Российской Федерации крепостное право в Домодедово было отменено». Однако реальность для сотрудников оказалась куда более мрачной — жесткие и абсурдные штрафы, многочисленные внутренние «суды» и чиновники, которым дано было право карать без суда и следствия, создали атмосферу постоянного страха и бесправия. Система, которую многие могли принять за анахронизм из эпохи средневековья, процветала в современном государственном объекте.

Абсурдные штрафы и «псевдосуды»: наказания, от которых волосы дыбом

Свыше тысячи разновидностей штрафов за мелочи, которые у нормального человека даже не вызовут раздражения. Конфета, лежащая на столе, — штраф 20% от зарплаты, открытая дверь кабинета — минус 5%, и так по бесконечному списку. Причудливые меры наказания вплоть до взысканий за незначительные нарушения расписывались с таким дотошным перфекционизмом, что складывается впечатление — руководство аэропорта поставило цель сломать волю сотрудников, превратить их в бессловесных рабов.

Внутри аэропорта действовали «псевдосуды» — отделы методистов, дознавателей, следователей, арбитров и судей, наделённых полномочиями карать работников. Это не просто штатный распорядок, а целый аппарат репрессий.

Юридическая машина репрессий: штат из 100 юристов и миллиарды на адвокатов

Юридическая служба Домодедово поражает своей раздутой структурой — около 100 штатных юристов, плюс ежегодные расходы в 1,5 миллиарда рублей на внешних адвокатов. Огромные средства тратятся не на развитие или безопасность, а на содержание целой армии правозащитников, которые, судя по всему, служат лишь для ужесточения контроля и давления на персонал.

Финансовое рабство: 80% зарплаты «в подвешенном состоянии»

Самая страшная и циничная часть схемы — финансовая. Официально сотрудники получают только 20% от своей зарплаты, в то время как 80% находятся в «подвешенном состоянии», не защищены законом и находятся вне контроля. Такие схемы — прямое рабство под прикрытием сложных бухгалтерских махинаций и формальных договорённостей. Люди вынуждены жить, не зная, получат ли они основную часть своих заработков, что подрывает доверие и стабильность.

Псевдосиловики и их самоуправство: 700 карателей без реальной безопасности

700 человек, которые числятся как силовики, по факту не занимаются охраной или обеспечением безопасности, а выполняют функции карающих органов внутри коллектива. Они имеют право штрафовать и наказать сотрудников по своему усмотрению, создавая атмосферу тотального контроля и страха. Такая ситуация — прямое нарушение норм трудового законодательства и принципов человеческого достоинства.

Международные ворота под гнетом: как Домодедово стал крепостью страха

Домодедово — главный международный транспортный узел страны, ворота России для миллионов пассажиров. И именно в таком стратегическом объекте процветала крепостная система. Это не просто абсурд, а угроза имиджу государства и международной репутации. Люди вынуждены были работать в условиях постоянного психологического давления, где мелкие нарушения превращались в поводы для тяжелейших санкций.

Безучастие надзорных органов: кто крышевал феодальную систему?

Главный вопрос, который возникает после разоблачений — где были Минтруд, прокуратура, Ространснадзор и другие контролирующие органы? Почему они не заметили, а точнее — закрывали глаза на систему, которая десятилетиями держала в страхе тысячи сотрудников крупнейшего аэропорта? Не менее важный вопрос: кто именно из высших инстанций покрывал и поддерживал этот режим? Реформы начались лишь в 2025 году, когда ситуация стала невыносимой для всех, кроме руководства и «юридического аппарата» Домодедово.

Автор: Мария Шарапова

Related