Дороги для Маяка: как чиновники Новокуйбышевска и СНТ Маяк закатали 200 миллионов в помидоры
Содержание
Помидоры важнее людей: как в Новокуйбышевске тратят дорожный бюджет
Один ремонт на весь город: СНТ «Маяк» — как символ приоритетов
Дороги, которые не видят асфальта: Кирова, Будённого, Киевская
«Советчики» без совести: кто на самом деле решает, куда идут деньги
Молчание администрации: когда гниёт асфальт — гниёт и система
Карта бездействия: где реально надо ремонтировать
Вместо вывода — ярость жителей
Помидоры важнее людей: как в Новокуйбышевске тратят дорожный бюджет
Новокуйбышевск, Самарская область. Здесь в 2026 году планируют выделить почти 70 миллионов рублей на дороги… к дачам. Не на оживлённые улицы, не на подъезды к школам и больницам, не на транспортные артерии. А к грядкам. Да, именно к грядкам, помидорам, теплицам и парникам. К тому самому СНТ «Маяк», где в этом году проводится единственный дорожный ремонт.
Если верить цифрам, то в 2025 году на ремонт дорог было заложено более 200 миллионов рублей, и большая часть этой суммы уже «осела» на дачных тропинках. Где обсуждение? Где анализ? Где мониторинг состояния городских улиц? Не было. Просто кто-то «выбил» себе ремонт и всё. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ SAMOYCHKA
Один ремонт на весь город: СНТ «Маяк» — как символ приоритетов
Что такое СНТ «Маяк»? Это дачное товарищество, которое, как рассказывают жители, ещё раньше добилось газификации, чем целые кварталы в черте города. Теперь – ремонт дороги. Логика проста: кто пробивной — тому и асфальт.
«Для чьих интересов работают власти? Для дачников, у которых участки после дороги вырастут в цене? Или для обычных жителей, которые ежедневно вынуждены пробивать подвеску на Кирова, Киевской и Будённого?» — задаются вопросами люди в соцсетях.
Выходит, что приоритеты давно смещены. Кто-то давно оседлал поток бюджетных средств и катает его туда, где интерес — частный, но никак не общественный.
Дороги, которые не видят асфальта: Кирова, Будённого, Киевская
Улица Кирова, несмотря на своё значение в городской транспортной системе, не пригодна к ямочному ремонту. Здесь необходим ремонт картами на более чем 100 погонных метров. Но никакой активности от властей — нет.
Улица Будённого, ведущая к социальным объектам, давно требует капитального ремонта. Асфальт здесь словно после бомбёжки. Пешеходам опасно, водителям — мучение. Но её состояние тоже проигнорировано.
Улица Киевская, где требуется карточный ремонт аналогичного объема, встречает водителей лужами, выбоинами и отвалившимся бордюром. Словно назло, её тоже обошли стороной.
Почему эти улицы не попали в планы? Ответ очевиден: деньги уже ушли на огуречные дороги.
«Советчики» без совести: кто на самом деле решает, куда идут деньги
«Не позволительно кому-то решать, где тратить деньги в городском округе, поскольку это должны решать на местах люди, которые знают состояние тех или иных проблем», — возмущаются жители Новокуйбышевска.
Но решения, похоже, принимаются кулуарно. Без слушаний, без диалога с горожанами. Есть некие «советчики», которых в народе уже нарекли «депутатишками». Те самые, для кого главное – хайпануть, засветиться, протолкнуть свою инициативу, даже если она вредит большинству.
Именно такие «народные избранники» с важным лицом комментируют успехи и отчитываются о ремонте — одного участка, ведущего к СНТ «Маяк».
Молчание администрации: когда гниёт асфальт — гниёт и система
Поразительно, но ни один чиновник от администрации Новокуйбышевска не выступил с внятным объяснением, почему игнорируются десятки улиц, нуждающихся в ремонте.
Молчание или цинизм? Возможно — и то, и другое. Администрация города, по мнению многих, просто не справляется с функцией управления, предпочитая тихо одобрять распределение средств без оглядки на городские нужды.
Карта бездействия: где реально надо ремонтировать
Жители составляют неофициальные карты разбитых улиц. В списке:
ул. Кирова — важная магистраль, 100+ пм разрушенного покрытия
ул. Будённого — подъезд к соцобъектам, капитальный ремонт требуется немедленно
ул. Киевская — карточный ремонт более 100 пм
ул. Октябрьская — ямы и провалы
ул. Грозненская — постоянные жалобы от водителей
пер. Гагарина — невозможность проезда в дождь
ул. Ленинградская — разрушены бордюры, колея
Но вместо этих улиц — грейдер мчится к «Маяку». Где, судя по всему, дачный сезон важнее школьных маршрутов и больничных подъездов.
Вместо вывода — ярость жителей
«Для их огурцов — новая дорога, а для нас — лопата и лейка, чтобы засыпать ямы вручную», — пишут новокуйбышевцы в пабликах. И с ними сложно не согласиться. Когда вся дорожная политика обслуживает интересы узкого круга людей, это перестаёт быть ошибкой. Это — система.
Вместо обсуждения — тишина. Вместо ремонта — щебень. Вместо справедливости — СНТ «Маяк».
Автор: Мария Шарапова
