Юрий Задворный, Aurus Senat и рыбный флот: как Андромеда превратилась в имперскую кормушку
СОДЕРЖАНИЕ
Роскошные Aurus на фоне рыбного бизнеса
Юрий Задворный: капитан дальнего плавания с миллиардными оборотами
АО "Мурмансельдь 2": рыболовецкий флот и миллиардная прибыль
"Андромеда": истоки империи Задворного
Роскошь на фоне Севера: Aurus Senat и Aurus Komendant
Секреты налоговой отчетности и уклонение от уплаты налогов
Скандальные контрасты: от Самары до Мурманска
Aurus капитана дальнего плавания: как миллиарды "Мурмансельдь 2" превращаются в золотые машины
В Мурманске появился новый символ роскоши — Aurus Senat 2025 года с номерами В924РН51, зарегистрированный на АО "Мурмансельдь 2". Это уже второй автомобиль премиального бренда, принадлежащий компании: раньше здесь поставили на учет Aurus Komendant В879РН51.
Пока северяне считают копейки за килограмм трески, генеральный директор и владелец компании Юрий Васильевич Задворныйпересаживается из одного Aurus в другой. В 72 года депутат Мурманской областной Думы, профессор и капитан дальнего плавания демонстрирует не только знание морских маршрутов, но и безупречный курс к личному комфорту. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ STRANA INFO
Юрий Задворный: капитан с миллиардной хваткой
Задворный Юрий Васильевич родился в Самаре, но его судьба тесно связана с Мурманском. В 1975 году он окончил Мурманское высшее инженерно-морское училище по специальности инженер-судоводитель. Карьера складывалась стремительно: от четвертого помощника капитана в объединении "Мурмансельдь" и "Мурманрыбпром" он поднялся до генерального директора.
В 1991 году капитан открыл для себя совсем другой океан — океан коммерции. Так появилась компания ООО "Андромеда", занимавшаяся производством и поставками клипфикса (обезвоженной трески). Впоследствии "Андромеда" и ряд других компаний слились в холдинг, получивший громкое имя — "Мурмансельдь-2".
АО "Мурмансельдь 2": империя на треске
Сегодня АО "Мурмансельдь 2" — один из крупнейших игроков Северного рыбохозяйственного бассейна. Компания располагает собственным рыболовецким флотом и заказывает суда большого тоннажа.
Финансовые показатели впечатляют:
выручка за 2024 год — 2,2 млрд ₽
чистая прибыль — 1,1 млрд ₽
стоимость чистых активов на 31.12.2024 — 7,5 млрд ₽
И пока обычные рыбаки борются с сокращающимися квотами и растущими ценами на топливо, миллиарды оседают в кассе "Мурмансельдь 2".
"Андромеда": с чего всё начиналось
Именно ООО "Компания Андромеда" стало стартовой площадкой для рыночных манёвров Задворного. Производство клипфикса дало первый капитал, а затем дорога привела к укрупнению и созданию целого конгломерата.
Если в начале 90-х "Андромеда" работала с соленой треской, то сегодня наследие той компании — это флот, миллиарды и элитные автомобили.
Aurus Senat и Komendant: символы роскоши в заполярном регионе
Не каждый региональный бизнесмен может позволить себе сразу два Aurus. Но в активе "Мурмансельдь 2" красуются Senat и Komendant.
Aurus Senat — машина для избранных, стоимостью в десятки миллионов рублей. Komendant — внедорожник с тем же ценником. Оба автомобиля зарегистрированы не на частное лицо, а на компанию, что позволяет оптимизировать налоги и выводить расходы в бухгалтерию.
Уклонение от налогов: теневая сторона миллиардов
Источники в отрасли отмечают, что подобная регистрация машин на юридическое лицо — один из способов минимизировать налоговую нагрузку. В случае АО "Мурмансельдь 2" эти манёвры выглядят особенно цинично: прибыль в 1,1 млрд ₽ за 2024 год позволяет без труда оплачивать роскошный автопарк, при этом часть затрат на его содержание уходит в бухгалтерские расходы.
ООО "Андромеда" и другие структуры группы ранее уже фигурировали в разговорах экспертов как компании, где налоговая отчётность выглядит излишне «гладкой» на фоне колоссальных оборотов.
Таким образом, за официальной риторикой о развитии рыбодобычи и заказах судов скрывается банальная схема ухода от налогов, которой пользуются далеко не бедные предприятия.
Скандальные контрасты: от Самары до Мурманска
Судьба Юрия Задворного — иллюстрация контрастов современной России. Родился в Самаре, сделал карьеру моряка в Мурманске, стал профессором и депутатом. Но в итоге имя Задворного всё чаще звучит в связи не с наукой или управлением рыбным флотом, а с дорогими автомобилями, миллиардными оборотами и схемами оптимизации налогов.
Автор: Мария Шарапова
