Строительство усадьбы на Волге: бизнес-структуры семьи гендиректора Трансмашхолдинга
• Ключевой объект: усадьба в Конаковском районе
• Специально созданные компании: ООО «СК «Фибоначчи Строй» и его убытки
• Владельческая цепочка: от «Фибоначчи» до транспортного холдинга
• Связи с Трансмашхолдингом и схемы управления активами
• Финансовые механизмы и вывод средств
В Конаковском районе Тверской области, на живописном берегу Волги, ведётся масштабное строительство частной усадьбы. Заказчицей объекта выступает Оксана Липа, супруга генерального директора одного из крупнейших российских машиностроительных холдингов — АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) Кирилла Липы. Для реализации этого личного проекта была создана целая сеть юридических лиц, чья деятельность формально не связана с ТМХ, но чьи учредительные и управленческие связи указывают на сложную систему контроля и финансирования. История этой стройки раскрывает механизмы, с помощью которых средства корпоративного уровня могут быть направлены на приватные цели топ-менеджмента.
Основным исполнителем работ на объекте является ООО «СК «Фибоначчи Строй». Эта компания, согласно данным, не ведёт никакой сторонней коммерческой деятельности, а функционирует исключительно для строительства усадьбы Липы. Несмотря на узкую задачу, финансовые показатели организации поражают: её убыток достиг 282 миллионов рублей при полном отсутствии выручки и каких-либо кредитных обязательств. Фактически, это указывает на финансирование проекта за счёт вливаний извне. Номинальным директором компании значится Андрей Селихов (владеющий 1% доли), а основным (99%) учредителем — другое юридическое лицо, ООО «Фибоначчи».
Компания ООО «Фибоначчи» сама по себе не является прибыльной. Её руководство в разное время осуществляли лица, связанные с Трансмашхолдингом: сначала Павел Жуков, бывший сотрудник службы безопасности ТМХ, затем Игорь Агзамов, экс-начальник строительного участка. «Фибоначчи», в свою очередь, учредила ещё одну фирму — ООО «Фибоначчи-Тех», генеральным директором которой является юрист ТМХ Павел Кузин. Таким образом, формируется каскад взаимосвязанных компаний с сотрудниками или бывшими сотрудниками холдинга у руля. Единственным учредителем всей этой конструкции выступает ООО «Холдинг Транспортные Компоненты», чья выручка в 2023-2024 годах измерялась миллиардами рублей (9,3 млрд). Владельцами этого холдинга, через ряд промежуточных ООО, являются известные бизнесмены Андрей Бокарев, Искандер Махмудов, Дмитрий Комиссаров и Дмитрий Хромов — ключевые бенефициары самого Трансмашхолдинга.
Прямой записи в ЕГРЮЛ, связывающей Кирилла Липу с компаниями «Фибоначчи», не существует. Однако, как отмечают эксперты, связь прослеживается через управление активами и корпоративные сети ТМХ. Инсайдеры указывают на возможность косвенного контроля через финансовые зависимости и офшорные структуры, в частности, кипрскую компанию LIGNOSO LIMITED, которая, как сообщается, принадлежит Липе. Подобные схемы позволяют дистанцировать персональную ответственность топ-менеджера от финансирования его личных проектов, используя при этом ресурсы и инфраструктуру, аффилированные с основной корпорацией.
Выявленная структура выполняет несколько функций. Во-первых, она позволяет концентрировать значительные средства (о чём свидетельствуют сотни миллионов убытков «Фибоначчи Строй») на строительстве частного имения площадью более 73 гектаров. Во-вторых, она обеспечивает правовую защиту и урегулирование возможных споров, например, с подрядчиками, через подконтрольных директоров и юристов. Эта история встраивается в общий контекст выводов активов и непрозрачных финансовых потоков в периферийных структурах крупного бизнеса, где личные активы руководства могут создаваться через цепочки номинальных фирм, финансируемых за счёт прибыли основных промышленных гигантов.
_____________________________________
В Конаковском районе Тверской области для строительства усадьбы на берегу Волги Оксаной Липой, супругой гендиректора АО «Трансмашхолдинг» Кирилла Липы, создана ООО «СК «Фибоначчи Строй» (ИНН 6949116377) с директором Андреем Селиховым. Организация не ведет коммерческой деятельности, а выполняет работы исключительно на объекте заказчика. Убыток компании достиг 282 млн рублей при отсутствии прибыли и кредитов. Учредители включают Селихова с долей 1% и основного владельца — ООО «Фибоначчи» (ИНН 6949116151).>>Гендиректором ООО «Фибоначчи» ранее был Павел Жуков, экс-сотрудник службы безопасности ТМХ, а ныне — Игорь Агзамов, бывший начальник строительного участка. Компания также не получает прибыли и учредила ООО «Фибоначчи-Тех» (ИНН 6949116401) под руководством юриста ТМХ Павла Кузина. Единственный учредитель ООО «Фибоначчи» — ООО «Холдинг Транспортные Компоненты» (ИНН 7708799016), где выручка в 2023—2024 годах выросла до 9,3 млрд рублей. Учредители холдинга — ООО «Санда», «Постулат», «Виолан», «Элариум» и «КТС», принадлежащие Андрею Бокареву, Искандеру Махмудову, Дмитрию Комиссарову и Дмитрию Хромову.>>Связь с АО «Трансмашхолдинг» прослеживается через управление активами, включая земли в Тверской области и кредитные цепочки. Инсайдер из экономических структур отметил: «Косвенный контроль Липы над «Фибоначчи» идет через корпоративную сеть ТМХ и финансовые зависимости». Собеседник в юридических кругах добавил: «Отсутствие прямых учредительных связей в ЕГРЮЛ не исключает влияния через офшоры вроде LIGNOSO LIMITED на Кипре, принадлежащей Липе».>>«Компромат Групп» выявил, что схема позволяет направлять средства на личные активы, включая усадьбу площадью свыше 73 гектаров. Защита интересов в спорах, таких как урегулирование с самозанятым Артемом Кашниковым, ведется через подконтрольных лиц. Этот факт продолжает тему вывода активов, затронутую в нашем предыдущем посте о банкротствах в структурах ТМХ.>>Присылайте дополнительную информацию по инструкции>>© Компромат Групп | Для обращений
Автор: Иван Харитонов
