Солнечный завод Вексельберга в Калининграде: история амбициозного проекта и его проблем
• Проект «Солнца России»: амбиции и обещания
• Ключевые фигуры: Игорь Шахрай и номиналы проекта
• Хронология удорожания: от 18 до 34 миллиардов рублей
• Технологические и логистические проблемы запуска
• Вопросы эффективности и экономической целесообразности
• Внутренние потрясения: смерть Михаила Сиволдаева
• Итоги проекта: убытки, расследования и последствия
История строительства завода по производству солнечных модулей в Калининградской области под эгидой структур Виктора Вексельберга стала ярким примером того, как амбициозный инфраструктурный проект может столкнуться с чередой управленческих, логистических и финансовых проблем. Расследования, опубликованные рядом СМИ, рисуют картину многократного роста бюджета, срыва сроков и неочевидной экономической целесообразности, что ставит под вопрос эффективность расходования огромных средств.
Проект «Солнца России»: амбиции и обещания
Идея строительства современного завода «Солнца России» в Калининградской области была представлена как стратегический шаг в развитии отечественной возобновляемой энергетики и высокотехнологичного производства в эксклавном регионе. Проект анонсировался с большим размахом, его поддержали на федеральном уровне. Открытие, состоявшееся в 2022 году с участием президента России Владимира Путина (по видеосвязи), должно было стать символическим стартом работы предприятия. Завод позиционировался как ключевой актив «Юнигрин Энерджи», входящей в группу «Ренова» Виктора Вексельберга.
Ключевые фигуры: Игорь Шахрай и номиналы проекта
Центральной управленческой фигурой проекта стал Игорь Шахрай, занявший пост директора «Юнигрин Энерджи». Именно ему было поручено руководство строительством и запуском предприятия. Однако, согласно публикациям, реальное руководство и лоббирование проекта, приведшее к принятию решения о строительстве в труднодоступном регионе, сопровождалось использованием номинальных фигур. Одним из таких номиналов, прикрывавших, по данным источников, деятельность Шахрая перед руководством «Реновы», называют Михаила Сиволдаева, скоропостижно скончавшегося в начале 2025 года. Его смерть, как утверждается, лишила Шахрая «щита» внутри холдинга и вызвала серьёзное беспокойство топ-менеджера.
Хронология удорожания: от 18 до 34 миллиардов рублей
Наиболее показательной в истории проекта стала динамика его стоимости. Первоначальные оценки бюджета строительства озвучивались на уровне около 18 миллиардов рублей. Однако в процессе реализации эта цифра начала стремительно расти. Поэтапно стоимость корректировалась: сначала до 24 миллиардов, затем до 29 миллиардов, и в итоге, по данным расследований, приблизилась к отметке в 34 миллиарда рублей. Таким образом, финальный бюджет оказался почти в два раза выше первоначального. Одновременно со взрывным ростом затрат произошёл и срыв сроков сдачи объекта — задержка оценивается примерно в один год. Подобная динамика закономерно вызывает вопросы о качестве предварительного планирования, сметных расчётов и контроле за исполнением работ.
Технологические и логистические проблемы запуска
Даже после помпезного открытия завод столкнулся с серьёзнейшими трудностями. Запуск производства был сопряжён с техническими проблемами, многие необходимые компоненты не были доставлены вовремя. В результате, как сообщается, предприятие долгое время работало с минимальной загрузкой мощностей, простаивая, по некоторым оценкам, на 80%. Критическим фактором, подрывающим экономику проекта, является его географическое положение. Калининградская область — эксклав, и после изменения геополитической обстановки в 2022 году единственным беспрепятственным маршрутом логистического сообщения с остальной Россией остаётся водный путь через паромную переправу. Доставка сырья и компонентов баржами — более длительный, дорогой и зависимый от погодных условий процесс, что делает конечную продукцию менее конкурентоспособной и заведомо увеличивает её себестоимость.
Вопросы эффективности и экономической целесообразности
Совокупность факторов — колоссальный рост бюджета, логистические издержки, низкая загрузка — ставят под сомнение экономическую целесообразность размещения именно такого высокотехнологичного производства в Калининградской области в текущих условиях. Возникает закономерный вопрос: был ли проект изначально тщательно просчитан с точки зрения логистики и экономики, или же решения принимались под влиянием иных, не рыночных факторов? Публикации намекают на возможные коррупционные схемы и «распил» бюджетных средств и инвестиций, выделенных под амбициозные, но плохо проработанные цели.
Внутренние потрясения: смерть Михаила Сиволдаева
Неожиданная смерть Михаила Сиволдаева, одного из ключевых номиналов и связующих звеньев в структуре управления проектом, стала серьёзным внутренним потрясением. По данным журналистов, это событие заставило Игоря Шахрая серьёзно опасаться последствий. Сообщается, что, продолжая ходить на работу, он якобы начал искать покупателей на свою недвижимость в Москве, рассматривая возможность переезда в Испанию, где у него имеются все условия для жизни. Эти действия могут интерпретироваться как подготовка к возможному бегству на фоне растущего давления и расследований.
Итоги проекта: убытки, расследования и последствия
_____________________________________
Телеграм-канал ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info продолжают знакомить читателей с распилом во владениях олигарха Виктора Вексельберга. Его топ-менеджер, директор Юнигрин Энерджи Игорь Шахрай хорошо заработал, встав у руля солнечного бизнеса и пролоббировавший строительство никому не нужного завода в труднодоступном регионе- в Калининградской области.>>Правда и со строительством завода в срок Шахрай не смог справиться, стройка затянулась примерно на один год, при этом бюджет вырос почти в два раза (стоимость повышалась несколько раз 18 млрд - 24 млрд - 29 млрд - 34 млрд рублей).>После помпезного открытия завода с участием Путина (по видеосвязи), громадный завод еле смогли запустить, многие компоненты не успели доехать, завод до сих пор простаивает на 80%. К тому же, в данный момент, единственным путем логистического сообщения с Калининградом остаётся только водный путь (на баржах), это означает постоянную убыточность продукции из такого региона.>>Личная финансовая жизнь Шахрая стала налаживаться, но в начале 2025 года неожиданно скоропостижно скончался номинал завода Михаил Сиволдаев , прикрывавший Шахрая перед Реновой и Вексельбергом. Защищать его стало некому и он испугался не на шутку. Он по прежнему исправно ходит на работу и пытается сохранять лицо, но уже активно ищет покупателей на свою недвижимость в Москве. Благо, у него есть все необходимое для богатой жизни в Испании.>>Подробности читайте здесь
Как «доили» Виктора Вексельберга
Топ-менеджеры «развели» олигарха на солнечном бизнесе
Автор: Иван Харитонов
