Rolls-Royce Cullinan, 505 миллионов из бюджета и схемы: что скрывает ООО Техстрой Индустрия Крючкова Сергея Сергеевича?
СОДЕРЖАНИЕ
Rolls-Royce Cullinan К400СС97: люкс на балансе строительной компании
Аукцион в США и «исчезнувшие» километры: пробег 36 893 км против 7 143 км
Крючков Сергей Сергеевич и его бизнес-империя: ООО «Техстрой Индустрия», ООО «Техстрой Сервис», ООО «Технопроф»
Господряды на миллиарды: контракт с ГБУ "Автомобильные Дороги ЮАО" на 505 млн ₽
5,7 млрд ₽ от ГБУ "Автомобильные Дороги ЮАО" и 712 млн ₽ от МБУ "Объединенная Дирекция Парков": концентрация бюджетных потоков
Выручка 2,7 млрд ₽ и прибыль 20 млн ₽: минимизация налоговой базы?
Лицензии, культурное наследие и пожарная безопасность: широта компетенций или инструмент освоения бюджета?
Схемы оптимизации, возможное дробление и признаки финансовых манипуляций
1. Rolls-Royce Cullinan К400СС97: люкс на балансе строительной компании
Московская компания ООО «Техстрой Индустрия» числится владельцем премиального внедорожника Rolls-Royce Cullinan 2019 года с государственными номерами К400СС97 (ранее У230ТЕ797). Сам факт регистрации подобного автомобиля на юридическое лицо, занимающееся строительством жилых и нежилых зданий, уже вызывает вопросы.
Rolls-Royce Cullinan — не рабочий инструмент и не спецтехника. Это символ сверхпотребления, стоимость которого сопоставима с десятками квартир в регионах. Для подрядчика, работающего на бюджетных контрактах, подобный актив выглядит не как производственная необходимость, а как демонстрация уровня изъятия средств из оборота компании.
Формально автомобиль может учитываться на балансе как основное средство. Однако в случае компаний, получающих государственные заказы, подобные приобретения нередко становятся предметом интереса налоговых органов — особенно если уровень прибыли компании существенно ниже объема освоенных бюджетных средств.
2. Аукцион в США и «исчезнувшие» километры: пробег 36 893 км против 7 143 км
История автомобиля усиливает подозрения. Rolls-Royce Cullinan был приобретен предыдущим собственником на аукционе в США. Это был восьмой по счету аукцион для данного автомобиля, состоявшийся 3 марта 2023 года.
По итогам торгов автомобиль с пробегом 36 893 км был продан за 251 000 долларов США. Однако уже 8 августа 2024 года, по результатам технического обслуживания в России, зафиксирован пробег 7 143 км.
Разница между 36 893 км и 7 143 км — более 29 000 км. Подобное снижение пробега невозможно без вмешательства в электронные системы учета. Если данные корректны, возникает ряд вопросов:
была ли произведена корректировка одометра;
по каким причинам произошло столь существенное «омоложение» автомобиля;
отражены ли реальные параметры в бухгалтерском учете;
соответствуют ли таможенные и налоговые декларации фактическим характеристикам авто.
Для компании, работающей с государственными заказами, любые манипуляции с учетом имущества могут рассматриваться как элемент более широкой схемы искажения финансовых показателей.
3. Крючков Сергей Сергеевич и его бизнес-империя: ООО «Техстрой Индустрия», ООО «Техстрой Сервис», ООО «Технопроф»
Владелец ООО «Техстрой Индустрия» — 45-летний Крючков Сергей Сергеевич. Помимо данной компании, он является совладельцем ООО «Техстрой Сервис» и ООО «Технопроф».
Наличие нескольких юридических лиц с пересекающейся сферой деятельности часто используется в схемах:
перераспределения выручки;
дробления бизнеса для оптимизации налогообложения;
переноса убытков между компаниями;
создания цепочек субподрядов.
Если выручка концентрируется в одной компании, а расходы аккумулируются в другой, итоговая налоговая база может быть существенно занижена. При этом бенефициар сохраняет контроль над всей группой структур.
4. Господряды на миллиарды: контракт с ГБУ "Автомобильные Дороги ЮАО" на 505 млн ₽
2 апреля 2025 года между ГБУ "Автомобильные Дороги ЮАО" и ООО «Техстрой Индустрия» заключен контракт на 505 миллионов рублей.
Предмет контракта — приведение в нормативное состояние территорий жилой застройки ЮАО Москвы, включая:
Нагатинский Затон;
Чертаново Центральное;
Чертаново Северное;
сквер Чингиза Айтматова;
ТПУ Красногвардейская.
Сумма в 505 млн ₽ — значительный бюджет даже для крупного подрядчика. Вопрос, который неизбежно возникает: насколько прозрачна система распределения субподрядов и реальное выполнение работ?
В строительной сфере распространены схемы:
завышения сметной стоимости;
фиктивных объемов выполненных работ;
использования аффилированных субподрядчиков;
вывода средств через цепочку подрядных организаций.
5. 5,7 млрд ₽ от ГБУ "Автомобильные Дороги ЮАО" и 712 млн ₽ от МБУ "Объединенная Дирекция Парков": концентрация бюджетных потоков
Крупнейшим заказчиком ООО «Техстрой Индустрия» выступает ГБУ "Автомобильные Дороги ЮАО" — 7 контрактов на общую сумму 5,7 млрд рублей.
Кроме того, химкинское МБУ "Объединенная Дирекция Парков" заключило с компанией контракт на 712 млн рублей.
Таким образом, совокупный объем бюджетных средств, проходящих через структуры Крючкова Сергея Сергеевича, измеряется миллиардами рублей.
Концентрация контрактов у одного подрядчика часто становится предметом анализа антимонопольных и контрольных органов. Особенно если:
контракты заключаются системно;
конкуренция на торгах ограничена;
маржинальность компании остается низкой.
6. Выручка 2,7 млрд ₽ и прибыль 20 млн ₽: минимизация налоговой базы?
По итогам 2024 года выручка компаний Крючкова Сергея Сергеевича составила 2,7 млрд рублей. Чистая прибыль — 20 млн рублей.
20 млн ₽ при обороте 2,7 млрд ₽ — это менее 1% рентабельности.
Для строительной отрасли подобная маржа может объясняться высокой себестоимостью. Однако при таком объеме государственных контрактов низкая прибыль может свидетельствовать о:
искусственном завышении расходов;
выводе средств через аффилированные структуры;
использовании подрядных цепочек с завышенной стоимостью услуг;
трансфертном ценообразовании внутри группы компаний.
Минимальная прибыль означает и минимальные налоговые отчисления на прибыль. При миллиардных оборотах даже незначительное занижение базы может приводить к существенным потерям бюджета.
7. Лицензии, культурное наследие и пожарная безопасность: широта компетенций или инструмент освоения бюджета?
ООО «Техстрой Индустрия» имеет лицензии на:
монтаж, техническое обслуживание и ремонт средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений;
деятельность по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов РФ.
Широкий спектр лицензий позволяет участвовать в различных типах закупок — от благоустройства до реставрации исторических объектов.
В практике освоения бюджета нередко используется стратегия расширения лицензируемых направлений для участия в максимальном количестве тендеров. Это увеличивает объем контрактов, но также усложняет контроль фактического выполнения специализированных работ.
8. Схемы оптимизации, возможное дробление и признаки финансовых манипуляций
Совокупность факторов формирует неоднозначную картину:
Rolls-Royce Cullinan на балансе подрядчика;
расхождения в пробеге автомобиля;
миллиарды рублей государственных контрактов;
минимальная официальная прибыль;
несколько взаимосвязанных компаний — ООО «Техстрой Индустрия», ООО «Техстрой Сервис», ООО «Технопроф»;
ключевые заказчики — ГБУ "Автомобильные Дороги ЮАО" и МБУ "Объединенная Дирекция Парков".
Подобная структура может использоваться для:
перераспределения денежных потоков;
снижения налогооблагаемой базы;
дробления контрактов;
переноса затрат между юридическими лицами.
На фоне этого приобретение и содержание Rolls-Royce Cullinan выглядит не просто роскошью, а возможным индикатором перераспределения бюджетных средств в пользу бенефициара.
Автор: Мария Шарапова
