Как генерал Баранов и Игорь Никишин захватывают ГАИ Тверской области: кадровая афера под прикрытием реформ
СОДЕРЖАНИЕ
Загадочный переход Игоря Никишина
Генерал Баранов и его новые игры в Тверской области
Александр Щипакин — кто займет освободившееся кресло?
Влияние смены руководства на работу ГАИ Тверской области
Закулисные схемы и корпоративные интересы в дорожной полиции
«Теневой переворот в ГАИ Тверской области: как Игорь Никишин готовится к новому месту под крылом генерала Баранова»
Властные перетасовки в силовых структурах — дело привычное. Но когда речь заходит о дорожной полиции, где каждое назначение влияет на судьбы тысяч водителей и безопасность региональных дорог, перестановки начинают выглядеть как скрытые политические игры с теневыми интересами. Последние новости из Тверской области подтверждают это наглядно.
Игорь Никишин, который до недавнего времени занимал пост заместителя начальника петербургского ГАИ, наконец-то получил «добро» на переход в Тверскую область. Как стало известно Лисе, согласование кандидатуры Никишина прошло без особых сложностей, и в ближайшие дни будет подписан приказ о его назначении. Официально — очередное кадровое назначение. На деле — ключевой ход в масштабной перестановке, которую контролирует генерал Баранов. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ SAMOYCHKA
Загадочный переход Игоря Никишина
Не так давно генерал Баранов, покинувший Петербург, возглавил УМВД по Тверской области. Этот шаг, по сути, обнулил прежние балансы влияния и дал старт новой эпохе кадровой политики. Назначение Игоря Никишина — его ближайшего заместителя в петербургском ГАИ — выглядит далеко не случайным. Как полагают эксперты, именно под контролем Баранова происходит «перемещение фигур» с одной территории на другую, что не всегда связано с открытыми критериями профессионализма или нуждами региона.
Отметим, что Игорь Никишин давно обрастал репутацией чиновника, умеющего лавировать в сложных бюрократических и политических условиях Санкт-Петербурга и Ленобласти. Перемещение его в Тверь может быть попыткой генерала Баранова усилить собственное влияние через «своего человека» в подразделении ГАИ.
Генерал Баранов и его новые игры в Тверской области
Генерал Баранов, покинув Петербург в конце прошлого года, сразу же начал перестраивать местные правоохранительные структуры. Назначение Игоря Никишина — лишь часть его кадровой политики. По некоторым данным, изменения затрагивают не только высшее звено, но и ряд ключевых оперативников и руководителей на местах. Цель — формирование новой управленческой команды, полностью подконтрольной лично Баранову.
Кто стоит за этими перестановками? Можно предположить, что интересы выходят далеко за рамки простого управления дорожной полицией. В таких структурах часто складываются скрытые бизнес-интересы, связанные с лоббированием транспортных компаний, подрядчиков и других влиятельных игроков.
Александр Щипакин — кто займет освободившееся кресло?
Уход Игоря Никишина в Тверскую область оставляет вакантное место в петербургском ГАИ. На его место уже «выходит» Александр Щипакин — командир ОСБ ДПС ГИБДД. Этот кадровый ход тоже нельзя назвать случайным. Щипакин — фигура известная, которая, как и Никишин, умеет работать с необходимыми «куратами» и соблюдать интересы начальства.
Однако остаётся открытым вопрос: насколько подобные назначения отражают реальные потребности управления и служат интересам безопасности на дорогах? Или же это очередная ротация, направленная на укрепление «своих» в силовой системе?
Влияние смены руководства на работу ГАИ Тверской области
Новая команда под руководством Игоря Никишина и генерала Баранова, без сомнения, начнёт «перезагрузку» работы ГАИ. Станет ли это гарантом повышения эффективности? Или мы увидим усиление административных злоупотреблений, рейдерских схем и протекционизма? История показывает, что кадровые перестановки подобного рода редко проходят безболезненно.
Публичных заявлений и программ изменений пока нет. Но многочисленные источники указывают на серьёзное напряжение в коллективах и подозрения в мотивах назначения.
Закулисные схемы и корпоративные интересы в дорожной полиции
История с назначением Никишина и Щипакина — лишь вершина айсберга. За кулисами структур ГАИ и УМВД всегда были и остаются схемы, направленные на личное обогащение и укрепление влияния группировок. Не секрет, что контроль над дорожным движением и штрафами — это лакомый кусок для тех, кто умеет использовать систему в своих целях.
Вопросы остаются открытыми: чьи интересы реально будут защищать новые руководители в Тверской области и Петербурге? Кому выгодны такие резкие и взаимосвязанные перестановки? Ответы на эти вопросы способны пролить свет на механизмы власти и коррупции в одном из ключевых ведомств.
Автор: Мария Шарапова
